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前阵子，据俄罗斯“今日哈巴罗夫斯克边疆区”新闻通讯社11月9日援引哈巴罗夫斯克海关消息报道，在远东地区最重要的河流阿穆尔河（黑龙江）上，中俄两国今年的货运通航期已经结束。由于疫情的限制，虽然哈巴罗夫斯克边疆区与邻近的黑龙江省各城市之间的货物运输比往年开始得晚，但贸易势头依然强劲。
哈巴罗夫斯克海关新闻秘书叶莲娜·波波娃指出：“与疫情前的指标相比，哈巴罗夫斯克-抚远和波克罗夫卡-饶河口岸的货物周转量甚至有大幅增加。
根据商品目录，经哈巴罗夫斯克-抚远口岸，哈巴罗夫斯克边疆区输入的主要为特种设备，如推土机、压路机、备用零件及一般工业设备；输出到中国的为煤炭、锯材和大豆等商品。
经波克罗夫卡-饶河口岸运输的货物种类大大增加，输入俄罗斯的为电气设备、备用零件、服装、居民消费品；输入到中国的主要为矿石。”
哈巴罗夫斯克河运贸易港在今年的通航期中运输了约10万吨货物，大概是以往货运量的2.5倍。
在当前复杂的国际局势下，俄罗斯正在发生货运流自西向东的转向。中国成为俄罗斯主要的外贸伙伴。
根据中国海关总署发布的数据，年前10个月，俄罗斯与中国之间的贸易额增长了33%，达到创纪录的.38亿美元。在本报告所述期间，中国向俄罗斯出口了.96亿美元的商品，比年同期增长了12.8%；俄罗斯对中国的出口增长了49.9%，达到.42亿美元。
日前，俄罗斯卫星通讯社莫斯科电据“俄罗斯铁路伙伴”通讯社报道，哈巴罗夫斯克商业河港新边界确定跨部门委员会已制定好增加临时储存货物的仓库面积，以容纳来自中国的集装箱。
报道指出，扩大港口范围应改善组织外贸货物管控和集装箱货物收发的条件。
俄罗斯哈巴罗夫斯克商业河港于年开始积极处理来自中国的集装箱。传统上，港口确保建筑材料、石油产品、木材和煤炭的运输，包括向中国出口。去年通航期间，哈巴罗夫斯克商业河港共处理了万吨货物。
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