《征求意见稿》中最值得注意的是,在增资、发行次级债等现有资本补充工具上,增加了优先股、私募次级可转债、非传统再保险、应急资本、保单责任证券化产品(巨灾证券化产品等)等创新工具。
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铁道部此次将获得超过2000亿元融资的消息已经确凿,不过,对于此笔巨额融资的来源以及究竟以何种形式下发的疑问,尚没有得到任何官方说法。有分析称,此笔融资可能通过银行贷款和财*拨款形式下发。
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